中美贸易休战延长两个月,跨太平洋海运运价创年内新高
中美在华盛顿会晤后同意将现有贸易休战延长两个月,原定11月10日到期,双方还计划年底前再举行两次领导人级会晤。美国贸易代表本周尚未正式宣布推迟针对中国关联船舶的港口费,但Freightos认为整体缓和使推迟更可能,该费用曾是部署中国建造或运营船舶进入美国航线的显著新增成本。双方将把约300亿美元对等进口商品关税降至最惠国水平,美方涉及近80个产品条目、以玩具价值最大,中方清单超1600项、集中在农产品和大宗商品。跨太平洋运价继续上涨,亚洲至美西即期运价升至8400美元/FEU创年内新高,美东维持在约9600美元/FEU。Sea-Intelligence估计港口延误吸收全球超8%运力,完全消化可能需长达10个月;巴拿马运河计划10月中旬将Neopanamax日通行恢复至10班、最大吃水提高至49英尺。亚洲至北欧运价下跌9%至约3400美元/FEU,亚洲至地中海下跌7%至3600美元/FEU。
推荐理由:中美贸易休战延长两个月,可能推迟针对中国关联船舶的美国港口费,同时跨太平洋即期运价创年内新高,影响依赖美线的卖家与货代的成本与订舱节奏。