洛杉矶港9月处理142万TEU，创该港单月历史新高，也是西半球港口有记录以来的最高月度吞吐量。执行董事Gene Seroka表示，关税水平下降、消费需求韧性以及货物从巴拿马运河和苏伊士航线转移推动了这一增长。9月进口达54.6万满载TEU，同比增长19%，较港口五年均值高26%；出口增长10%至12.6万满载TEU，空箱达创纪录的37.1万。7月至9月为港口史上最强季度，接近300万TEU；2026年前9个月累计近810万TEU，同比增长约3%。Seroka称关税仍是核心不确定性来源，进口商依据成本、需求和政策截止日期快速决策，11月和12月难以预测；越南已成为该港第二大贸易伙伴，中国业务占比从60%降至40%。
FreightWaves 报道，CME 超低硫柴油期货在周二上午约两小时内上涨约20美分，此前一天曾短暂跌至负值。FreightWaves 能源市场分析师 John Kingston 表示库存已被抽空、政策工具所剩无几，并警告价格可能回升至每加仑6美元以上。特朗普政府允许红色柴油（通常用于农业等免税非道路用途）上路，但 Kingston 指出红色柴油与标准道路柴油分开储运，Love's、TA、Pilot 等大型卡车停靠站不太可能为其清空并改造油罐，且该政策将于12月31日到期，其中的联邦消费税减免由国会设立、行政部门无法豁免。国际方面，美国柴油出口禁令约两周前被撤回，G7 及其他西方经济体同意释放约1亿桶原油及成品油战略库存；IEA 执行主任 Fatih Birol 两天前联系成员国，要求加快释放战略库存并优先柴油。Kingston 称霍尔木兹海峡流量一周前曾改善并压低油价，但最新数据显示因伊朗再次袭击石油基础设施而恶化。他还表示柴油紧张可能加速原本犹豫的买家转向电动车。
FreightWaves 报道，美加关税政策快速变化正迫使进口商、出口商和零售商重构仓库网络与采购策略。Bnode 跨境业务 CEO、Landmark Global 董事长 James Edge 表示，2025 年最难应对的是政策变化本身的不可预测性，而非关税本身。他举例称，一家原计划用单个美国仓服务美加客户的卖家在关税落地后增设了第二个加拿大仓，改为加拿大订单本地履约、美国订单由美国仓发货，这种双节点模式正被更多人复制。Edge 还提到，依赖中国制造的品牌正在评估越南、土耳其和孟加拉国等替代来源，同时必须维护原产地和商品标识等数据合规。加拿大电视上出现鼓励本土购买的广告，加拿大民族主义情绪上升，抑制了北向跨境需求。技术方面，AI 辅助海关归类准确率已达 90% 以上高位，高于早期机器学习工具约 80% 的水平，但实体清关仍需人工把关，单证错误可能导致货物延误或被扣押。
美国当局撤销了约2.5万名墨西哥卡车司机的签证，削减了可承运跨境货物的合格司机数量，导致关键南下线路的拒单率和即期运价大幅上升。FreightWaves 数据显示，这一供给端挤压预计将持续到 2027 年。
推荐理由：美墨边境约2.5万份墨西哥司机签证被撤销，推高跨境卡车运力紧张与即期运价，依赖美墨线路的卖家需重估头程与尾程成本。
PYMNTS Intelligence 10 月发布的报告《From Prompt to Purchase: Who Wins the AI Shopper?》显示，近 6100 万美国消费者现在用 AI 助手开始线上购物研究。该结论基于 2026 年 8 月对 2191 名美国成年人的调查。报告称，59% 用 AI 购物的消费者表示，他们现在会在 AI 平台上研究此前在 Amazon 上搜索的产品；45% 的用户通过 AI 工具接触到此前未访问过的线上商店。AI 辅助购物者的季度平均支出在 8 月增长 17% 至 1039 美元。仅 27% 的 AI 购物者表示他们从 Amazon 购买商品的频率下降，研究与结账之间的迁移差距达 32 个百分点。展望自主购买代理，40% 的消费者会指示自动助手从大型市场购买，60% 对百货商店、品牌直营网站或由代理选择持开放态度。
Cass Information Systems 月度报告显示，9 月整车（TL）干线运输指数同比上涨 10.1%，环比上涨 0.6%，创四年来最高绝对值，为连续第 21 个月同比增长。该指数不含燃油和附加费，历史上以合同费率为主，同时包含即期费率。9 月货运量同比增加 1.9%，为连续第二个月增长，此前已连续 42 个月下滑；环比增加 2.3%（季调后增 1.4%）。包含燃油的总货运支出指数同比大涨 20.4%，环比增 6.7%，主要受货运量增加、费率上升和柴油价格同比上涨 68% 推动。报告称即期费率回落、合同招标减少使环比增速低于年内均值，但更大的合同市场仍在向上调整。Cass 预计 10 月货运量同比增 4%、支出指数同比增 23%。
美国商务部对原产于巴西、中国、印度和越南的空心硬胶囊作出反倾销与反补贴终裁。中国出口企业山东赫达的反补贴税率为6.90%，其他中国企业的反补贴税率为3.14%至8.81%。反倾销税率大幅下调至18.71%，较初裁的153.53%下降87.8%，其他中国企业的反倾销税率为0%至18.71%。美国国际贸易委员会将就产业损害问题作出后续终裁。此次税率下调将显著减少山东赫达的税款保证金缴纳金额，此前多缴的部分亦可予以退还。
跨境卖家收到TRO临时禁令后，真正决定账户是和解撤诉解封还是资金被划扣、店铺被关的，不是下架速度，而是按什么顺序做哪些动作。麦家支持建议先分清三类通知：平台内部侵权提醒（如亚马逊Brand Registry、eBay Verified Rights Owner、Walmart IP Accelerator发起的下架或绩效扣分）、原告代理律所发出的律师函或和解邀约（含**-cv-*****案号、原告律所名称、被指控ASIN）、以及法院已签署的TRO令（由平台、支付渠道或收款银行执行，表现为店铺余额冻结、P卡等三方账户限制提现、相关ASIN被批量清除）。
10月12日，中国企业Dongguan Jinfeng Trading Co., Ltd.向纽约州南区法院递交密封专利维权案件申请，案件编号26-cv-00504，请求密封起诉文件并申请TRO冻结涉案账户。涉案专利为专利号D1139636的柴犬大肚捏捏防撞贴，专利名称为3D贴纸，下证时间为2026-08-04，各跨境电商平台均有卖家在售。该专利于2025年8月5日递交申请，涵盖产品外观装饰设计，同款产品上架时间晚于2025年则存在侵权风险。原告在美国还注册有版权号VAu 1-600-077的Pooch Puppy 1 and 9 Other Unpublished Works版权作品，以及商标号6057345的TANG TAG图形商标。目前该动议暂未获批，暂无正式案件公布。销售同类产品的卖家需排查上架产品是否与原告专利相似、上架时间是否早于其专利申请日，若相似且晚于申请日应尽快下架并提前应对。
德国电商与邮购协会（bevh）数据显示，2026年第三季度 Shein、Temu 和 AliExpress 三大亚洲电商平台在德国的销售额同比下降35.5%，降至5.66亿欧元，合计市场份额从第二季度的5.3%降至3.1%。这是欧盟取消150欧元以下进口包裹关税豁免后，相关平台首次出现较为明确的市场下滑数据。自2026年7月起，来自欧盟以外国家和地区的包裹均需缴纳关税，价值不超过150欧元的小额包裹每个商品类别还需缴纳3欧元固定费用，从11月起每件小额包裹还将增加2欧元处理费。同期德国线上商品销售额同比增长2.9%至约185亿欧元，低于9月3.3%的通胀率。德国电商服务商 Selr 认为，Shein 和 Temu 正转向引入第三方卖家的平台模式并增加欧盟本地仓发货，账面记录的可能是佣金而非全部销售额，因此下滑未必完全来自关税冲击。
推荐理由：欧盟取消150欧元关税豁免后，Shein、Temu、AliExpress 在德国 Q3 销售额同比降35.5%，做欧洲低价小包模式的卖家需重新核算关税与处理费成本。
亚马逊于当地时间10月9日证实启动新一轮裁员，削减岗位集中在负责运营核心电商网站的Stores（零售）部门，受影响岗位不到1000人，波及美国、印度、英国多地员工，涉及客户服务、销售伙伴支持及零售工程等团队。裁员通知下发时间恰逢亚马逊Prime Big Deal Days秋季大促期间。卖家之家点评称，亚马逊在秋季大促前裁减Stores部门客服与支持岗位，短期服务响应可能承压，建议卖家提前备好开case与申诉模板，预留更长沟通周期。
千问在千问APP上线个人AI助理“千问Go！”的体验申请页面，用户可通过APP内指定入口提交申请，千问将逐步开放体验资格。据实测，千问Go！可完成航班延误理赔、场馆及演出预约、餐厅筛选预订、商品比价下单以及求职投递等任务。用户分享案例显示，它曾查询机票预订平台历史订单及航班动态、联系平台客服多轮交涉，为用户争取到70元现金赔偿；也曾核查淘宝历史订单的价保期限、商品现价及实付金额，提交退款申请并拿到52元价保退款。公告称，千问Go！将基于使用反馈持续优化产品体验。今年9月云栖大会上，千问提出依托Qwen 3.8系列模型的智能体能力构建个人专属AI助理，此次推出延续了这一方向。
上周跨境圈集中出现多项平台变化：亚马逊推出“评论邀请”广告格式，向已验证买家推送评论邀请，美国站预计10月下旬公测；同时把广告控制台与DSP合并为统一的“亚马逊AI广告平台”，广告活动归为搜索广告、展示与视频音频（DVA+）及全流域广告活动三类。2026年亚马逊秋季Prime大促于10月6—7日举行，卖家反馈整体遇冷，平均订单金额48.78美元，单件平均支出23.35美元，68%商品售价低于20美元。TikTok Shop计划10月19日上线“Sell Across EU”，打通英国与欧盟跨境互售，英国卖家可售往德、法、意、西等12个欧盟国家；10月15日起对印尼、马来西亚、泰国等本土站产品列表虚假信息加重处罚，卖家最多被扣20个账户状态积分。物流方面，亚马逊新增中国到美国空运两档：Air SMP约7到10天送达且不收FBA入库配置费，Economy Air预计11到15天到达、费率低于原有标准空运。
推荐理由：汇总上周跨境平台政策、促销与物流变化，涉及评论广告、AI广告平台、TikTok Shop 英欧互售与东南亚处罚，卖家可据此调整旺季备货与合规节奏。
美国海关与边境保护局（CBP）发布《低价值货物拟议规则》，拟对价值 2500 美元及以下货物的非正式申报程序进行全面调整。CBP 计划针对 2500 美元及以下的国际邮件建立新的 Type 13 电子申报类型，在 Type 11 现有信息基础上额外要求提交发件人身份、发件人地址及包裹追踪号码，承运人亦须在进口舱单中提交相同的追踪号码。现行规则允许 Type 11 在货物抵美后 15 天内完成申报，拟议规则将截止时间提前至抵美前或抵美当天。若包裹入境 15 天后仍未完成有效申报，将被视为自愿放弃，相关货物可能被退回或直接销毁。2500 美元为美国正式申报与非正式申报的一般价值分界线。
推荐理由：美国 CBP 拟对 2500 美元及以下低价值包裹新增 Type 13 电子申报并提前申报截止时间，逾期 15 天视为弃件，涉及低货值直邮与邮政渠道的卖家需核对发件信息与追踪号。
在 2026 年亚马逊广告全球 unBoxed 大会上，亚马逊广告发布了亚马逊 AI 广告平台（Amazon Ads Agent），这是由智能体AI 驱动的全新统一投放平台。该平台将搜索广告、全流域广告活动，以及展示、视频和音频三种广告活动类型整合到一个简单、互联、AI 优先的广告平台中。亚马逊广告增强了对话式体验，为广告主提供全部三种广告活动类型的支持：寻找答案、辅助决策并采取行动。广告主可以选择使用手动广告活动创建工具，也可以借助亚马逊的 AI 进行广告优化，或根据广告活动目标和自身需求将两者结合使用。
推荐理由：亚马逊广告把搜索、全流域及展示视频音频三类广告活动整合进智能体AI驱动的统一平台，广告主需评估AI优化与手动投放的协同方式。
Amazon 宣布自 2026 年 10 月 26 日起，卖家在创建或编辑制冷设备、减震器和悬挂部件、书写工具以及泳池化学品等品类时，必须回答新增的危险品合规问题。信息不准确或缺失，商品可能无法上架，配送选项也会受限。该问询并非覆盖所有商品，而是集中在上述四类产品，具体问题会按商品类型要求提供制冷剂、产品结构、墨水属性、化学成分和包装等信息。触发方式为编辑触发：新建 Listing 或编辑现有 Listing 时可能弹出问卷，稳定销售但暂不编辑的老链接是否触发以后台实际页面为准。若产品确实不含危险物质，可在危险品分类管理页面提交制造商提供的 SDS 或豁免文件并等待审核。卖家可先盘点相关 ASIN，向工厂索取正式资料，避免旺季修改 Listing 时被资料问题卡住。
推荐理由：Amazon 美国站四类商品新增危险品合规问询，编辑 Listing 时触发，资料缺失会影响上架与配送选项，相关卖家需在 10 月 26 日前备齐供应商文件。
TikTok 完成一笔英国仓库租赁交易，租下位于沃里克郡拉格比的 Rugby 251，业主为京东旗下基础设施平台京东产发。该仓库建筑面积 25.1 万平方英尺，紧邻 M6 高速公路 1 号交叉口，于今夏竣工，达到 A+ 级及 BREEAM 优秀级标准，配备 3 个地面入口、15 米净空及 69 个重型货车停车位。据市场消息人士透露，TikTok 签订为期 10 年的租约，租金约为每平方英尺 11 英镑。仓库将由 TikTok 自营物流部门 Fulfilled by TikTok 使用，该部门专门承担 TikTok Shop 的仓储与发货业务，于 2023 年正式推出。目前 TikTok Shop 在英国已拥有逾 20 万家中小企业用户。
Ozon Global 10 月 13 日在深圳宣布正式推出自营物流服务 OZON Global Logistics（OGL），由平台全权负责中国仓收货、清关、干线运输与末端派送，提供统一运费标准与全程透明追踪。与合作伙伴 Economy 方案相比，OGL 运费低 14%，平均配送时间可缩短 10 天，并提供当天/次日免费上门揽收。Ozon 目前已在霍尔果斯、香港、绥芬河、东莞、广州等 9 地设合作履约中心，中国卖家还可销往哈萨克斯坦、白俄罗斯等 7 个独联体国家。平台 Q2 活跃买家 6920 万、同比 +14%。
推荐理由：Ozon Global 自营物流 OGL 面向中国卖家，运费较 Economy 方案低 14%、平均配送缩短 10 天，需重新评估中俄直发成本与时效。
DHL 计划于2030年前向中东欧地区投入逾4亿欧元，用于扩展物流基础设施、完善运输网络并引入供应链管理技术，波兰、捷克、匈牙利及罗马尼亚被确定为重点布局市场。目前波兰已跻身 DHL 全球员工规模前十的市场之列。2024年，DHL 在波兹南附近启用了一处投资额达1.8亿欧元的国际物流中心，并计划在卡托维兹新建 DHL Express 航空货运终端。
阿联酋线上及App支付已占国内支付总量的55%，较2019年的35%提升20个百分点，与英国持平，仅次于美国的58%。2026年阿联酋活跃银行卡中，每月完成10笔及以上线上或App支付的占比升至25.7%，较2018年的4.5%增长逾5倍。外卖类App使用率从2018年的约2%攀升至近30%。研究机构将上述趋势定义为"沙发经济"，反映居家数字消费模式正日益成为主流。
中远海运集团推出中国—秘鲁—巴西海空联运新通道，电商货物由上海经海运抵达秘鲁钱凯港后，转空运至巴西圣保罗瓜鲁霍斯国际机场，全程约30天，较纯海运缩短约10天。钱凯港可在48小时内完成转关，中远海运数字平台支持端到端单一追踪号的全程可视化管理。该通道由中远海运集运钱凯工作组与物流供应链航空物流部门联合开发，并以钱凯港为区域枢纽，逐步向更多南美国家延伸。
推荐理由：面向巴西市场的中国电商卖家可关注这条海空联运通道：全程约30天、较纯海运缩短约10天，并支持单一追踪号可视化管理。
PYMNTS Intelligence 与 Visa Acceptance Solutions 合作的《Global Digital Shopping Index: U.S. Playbook — The New American Shopper》报告显示，65% 的美国消费者表示能否使用自己偏好的支付方式至少在一定程度上影响其选择商家，高于 2023 年 1 月的 58%，上升 7 个百分点。
IMF 在最新《世界经济展望》中将韩国 2026 年经济增长预期上调 0.7 个百分点至 3.3%，高于其对全球经济 3.1% 的预期，2027 年预期上调 0.3 个百分点至 2.8%。韩国财政部表示，此次上调反映 AI 硬件与芯片出口的强劲表现，0.7 个百分点的上修幅度超过 41 个发达经济体 0.4 个百分点的整体增幅。半导体景气继续为韩国消费与电商市场提供支撑，韩元资产与进口需求回暖利好对韩跨境电商。
亚马逊广告在 9 月底举办的 2026 年全球 unBoxed 大会上发布亚马逊 AI 广告平台（Amazon Ads Agent），整合搜索广告、展示视频音频广告及全流域广告活动，并扩展通过 AI 管理广告投放的功能。全流域广告活动（Full-Funnel Campaigns）支持将搜索广告、展示广告、视频和流媒体电视广告纳入单个广告活动，广告主提供预算、商品和创意并设定目标后，由 AI 规划、执行和持续优化投放，报告统一呈现不同广告形式的展示量、点击量、销售额以及品牌新客和长期销售指标。该功能目前面向美国站点符合条件的广告主开放。另一项更新 DVA+ 将展示型推广、自助式流媒体电视广告和程序化广告活动整合到同一购买流程，计划于 10 月中下旬从美国站点开始推出，逐步扩展至全球站点。对话式操作新功能已在全球面向符合条件的广告主启动封闭测试，具体可用性因地区而异。
推荐理由：亚马逊广告把搜索、展示、视频和流媒体电视广告整合进单一 AI 投放平台，美国站符合条件的广告主可先调整广告账户结构与投放流程。
研究机构 Mediapanel 数据显示，9月波兰电商平台中 Allegro 以1850万用户规模位居榜首，覆盖全国62.77%的网民，人均停留时长1小时46分钟。Temu 当月用户数为1244万，环比减少37.9万，降幅3%；此前6月该平台用户还高达1668万，7月欧盟对域外低价包裹开征关税后用户规模大幅回落。速卖通用户数降至778万，环比流失113万，降幅12.7%。二手交易平台 Vinted 逆势增长，用户数增至691万，环比增加57.5万，人均停留时长1小时50分钟，超越 Allegro。分析人士认为，欧盟收紧小额包裹关税政策后，低价跨境平台的流量正逐步被本地平台与二手平台分流。
中远海特、比亚迪和上汽安吉物流计划联合投资约25亿美元，在国内船厂建造21艘1.1万车位的汽车运输船。其中中远海特计划订造最多11艘，比亚迪计划8艘，上汽安吉计划2艘。厦门船舶重工与广船国际据悉为中远海特的意向合作船厂，上汽安吉已发出招标邀请，招标文件要求船厂在2023年1月至2026年8月期间至少交付过10艘7000车位以上的LNG双燃料汽车运输船。若上述订单在年底前正式落地，今年新船订单总量将超过100艘，有望创下历史纪录。目前中国汽车月出口量已突破100万辆，有券商测算汽车运输运力每年缺口约为300万车位。
航运数据机构Xeneta最新数据显示，9月全球集装箱船准班率降至27%，较8月下滑2个百分点，创今年2月以来最低水平。亚洲至欧洲航线准班率仅为4%，平均延误达9.9天，接近12个月以来最差水平。Xeneta高级分析师指出，7月以来台风的持续影响与既有运力限制相叠加，延误效应正逐步向亚洲以外地区蔓延。中国港口拥堵带动周边枢纽承压，新加坡每日船舶排队数量增至22艘，等泊时间上升至3.1天。船公司加大停航力度，计划取消约17%的欧洲航线航次，中国至美西现货价每大柜报价7717美元，为长约价格的两倍以上。Xeneta提醒，评估港口拥堵对订舱的影响时需同时参考排队长度与等泊时长两项指标。
推荐理由：准班率与运价数据直接影响亚欧、中美航线卖家的备货节奏和物流成本，需据此调整订舱与库存计划。
TikTok Shop 为今年巴西黑五活动准备了 1 亿雷亚尔的优惠券预算，单张券最高面值 200 雷亚尔，折扣幅度最高达七成，并支持最多 12 期免息分期付款。活动自 10 月 27 日启动，主阶段为 11 月 19 日至 30 日，12 月 12 日正式收官，整体持续约 7 周。目前 TikTok Shop 在巴西拥有 1.34 亿用户。TikTok 方面披露，自 2025 年 5 月上线至 2026 年 5 月，平台日均销量增长 102 倍，直播销量增长 161 倍。一项受其委托开展的调研显示，91% 的买家在浏览过程中发现品牌，54% 的首次购买行为源于信息流内容。有分析人士指出，平台负担优惠券成本，而其余折扣部分则主要由卖家利润承担。
推荐理由：TikTok Shop 巴西黑五投入 1 亿雷亚尔优惠券，卖家需评估参与折扣与分期成本对利润的影响。
TikTok Shop 的履约业务租下了京东旗下京东产发位于英国拉格比的一处约25万平方英尺仓库，京东产发已确认该项目交付并租给一家头部跨境电商企业。该仓库位于英国物流业集中的“黄金三角”，四小时车程可覆盖约九成英国人口。TikTok Shop 早在2023年就推出“Fulfilled by TikTok”服务，商家可提前备货入仓，由平台完成拣货、打包和发货。据TikTok披露，截至2025年10月，已有超过20万家小企业在英国TikTok Shop经营。此前TikTok已与英国皇家邮政合作，让商家接入其揽收和投递网络。京东产发仅在欧洲就已落地超30处物流设施，总面积达85万平方米；2025年上半年，京东物流海外仓成为SHEIN的全球官方认证仓。
三星SDS已签署协议收购韩国航空货运集运商Woojung Air全部股权，交易预计于年底完成，金额暂未披露。Woojung Air成立于1999年，不持有货机，主要通过整合货源并向航空公司采购舱位开展业务，去年营收2139亿韩元（约合1.6亿美元），年处理货量超6万吨，客户涵盖中国跨境电商物流企业菜鸟，并在仁川机场自贸区设有2万平方米物流中心。三星SDS自2022年起已与Woojung Air合作，将其货物追踪与运价数据接入自有数字货代平台Cello Square。三星SDS表示，此次收购旨在提前锁定航空运力，并将韩国及亚洲其他地区货源集中至仁川中转。
奥地利经济部批准京东收购MediaMarkt母公司Ceconomy，但附加数据、供应链及安全敏感岗位人事三项条件。MediaMarkt在奥地利率有56家门店、约2400名员工，2025/26财年营收约13亿欧元。欧盟委员会最迟11月4日作出决定。若获批，京东将拿下欧洲最大消费电子零售商，MediaMarkt渠道内的中国品牌家电3C供应商将直接受益。
据俄媒报道，自10月12日（周一）起，Ozon 平台卖家陆续收到回款未成功的通知，平台提示原因为银行账户信息（реквизиты）有误，并建议卖家在后台核对及修改相关信息。部分卖家表示并未变更账户信息，且此前通过同一账户回款均正常，其开户行方面也表示问题并非出在银行端。Ozon 客服承认平台存在故障，但未说明具体原因及预计解决时限。目前此次问题的影响规模尚不明确，不排除系付款处理环节出错或通知误发所致。
推荐理由：Ozon 卖家回款失败涉及平台付款环节，影响在俄卖家的资金回笼节奏，需关注后台账户信息提示与平台后续说明。
亚马逊于当地时间10月9日正式证实启动新一轮裁员，岗位削减集中在负责运营核心电商网站的Stores（零售）部门，受影响岗位不到1000人，波及美国、印度、英国多地员工。裁员涉及客户服务、销售伙伴支持及零售工程等团队。裁员通知下发时间恰逢亚马逊Prime Big Deal Days秋季大促期间。
研究机构Transport Intelligence预测，2026年全球电商物流收入增速将降至6.2%，市场规模接近6180亿欧元，而2022年至2025年间该市场年均增速仍超过13%。报告将增速回落归因于网购需求放缓，以及美国和欧盟相继取消小额包裹免税政策。美国自2025年8月29日起取消800美元以下包裹的免税待遇，欧盟于2026年7月1日废除150欧元的免税门槛，越南、泰国和土耳其也同步收紧了相关豁免措施。上述政策调整推高了低价直邮模式的运营成本，香港至欧洲航线的空运量在7月单周环比最大降幅达24%。部分亚洲商家已开始在欧洲布局前置仓，将供应链向销售市场靠拢。报告预计到2030年，全球电商物流市场规模将突破7828亿欧元。
推荐理由：这份预测显示全球电商物流增速将从13%以上回落至6.2%，关税与免税门槛取消推高直邮成本，做低价直邮的卖家需重新评估物流与仓配布局。
Amazon Ads 在 2026 年 9 月底举办的亚马逊广告全球 unBoxed 大会上发布 Amazon Ads Agent，这是由智能体 AI 驱动的全新统一投放平台。该平台将搜索广告、全流域广告活动，以及展示、视频和音频三种广告活动类型整合到一个简单、互联、AI 优先的广告平台中。Amazon Ads 同时增强了对话式体验，为广告主提供全部三种广告活动类型的支持，用于寻找答案、辅助决策并采取行动。
推荐理由：Amazon Ads 把搜索、全流域及展示视频音频三类广告活动整合进一个 AI 优先平台，广告主后续的投放操作与账户结构可能随之调整。
美国商务部对原产于巴西、中国、印度和越南的空心硬胶囊作出反倾销与反补贴终裁。中国出口企业山东赫达反补贴税率为6.90%，其他中国企业为3.14%至8.81%；反倾销税率大幅降至18.71%，较初裁的153.53%下降87.8%，其他中国企业为0%至18.71%。USITC将后续作出产业损害终裁。税率大幅降低将显著减少山东赫达税款保证金，此前多缴部分可获退还，对公司业绩产生正面影响。
推荐理由：美国对巴西、中国、印度、越南空心硬胶囊双反终裁落地，中国出口企业税率大幅下调，涉及相关品类出口商需重新核算关税成本与保证金。
HMM 旗下集装箱船“HMM PLATINUM”号在印度洋发生集装箱火灾后，已驶往南非寻求避难港。英国海事理赔机构 W. E. Cox 于 10 月 8 日发布的事故更新中预判，共同海损极有可能正式宣布，专业救助公司 SMIT 已依据劳氏开放式救助合同（LOF）受聘参与救助工作。该船共载有约 2300 个集装箱。W. E. Cox 提示，若后续正式宣布共同海损，货方可能须在货物转运或目的港放行前，分别提供救助担保及共同海损担保。共同海损是否成立仍需结合事故处置情况、适用规则及后续理算结果综合判断，目前仍属预判阶段；火灾是否已完全扑灭、船舶受损程度及货物损失范围尚待进一步确认。该船原计划驶往德班港，但因港口拥堵及延误，格贝哈港（Gqeberha，即原伊丽莎白港）亦在候选范围之内。
推荐理由：HMM 集装箱船火灾后共同海损或被宣布，货主可能需在放行前提供救助与共同海损担保，涉及该船货载的卖家需关注后续理算与提货成本。
eBay 提醒卖家，自 10 月 13 日起，若未能提供有效 FCC ID，特定电子设备 listing 将对美国买家隐藏。新规要求通过电商平台销售的射频设备满足更严格的合规标准。平台同时就二手电子产品与中小卖家的豁免边界作出说明。卖家须在此日期前补全设备的 FCC 标识信息，否则相关 listing 将面临在美国市场不可见的风险。
推荐理由：eBay 美国站射频设备卖家需在 10 月 13 日前补全 FCC ID，否则相关 listing 对美国买家不可见，涉及合规信息与在售商品范围核对。
Amazon Ads 发布以智能体 AI 为核心的 Amazon AI 广告平台。该消息来自 AMZ123 跨境快讯，标题显示此次发布围绕智能体 AI 构建广告平台能力。当前材料抓取失败，仅有标题可用，未披露具体功能、适用站点、上线时间与费用信息。关注 Amazon Ads 的卖家可留意后续官方说明，以确认对广告投放流程的实际影响。
推荐理由：Amazon Ads 推出以智能体 AI 为核心的广告平台，方向性变化值得关注，但材料仅标题可用，具体功能与适用范围待官方信息确认。
中远海运集团正式推出中国-秘鲁-巴西海空联运新走廊，首单中国电商平台货物经上海海运至秘鲁钱凯港，再转空运至巴西圣保罗瓜鲁霍斯国际机场，全程耗时30天，比纯海运快约10天。货物在钱凯港48小时内完成转关操作，中远海运数字平台实现端到端单一追踪号可视化。该走廊由中远海运集运钱凯工作组与中远海运物流供应链航空物流联合开发，以海运控制长干线成本、以空运压缩南美段时效，为中国出口企业进入巴西市场提供兼具成本与速度竞争力的新路径。中远海运承诺持续优化转运效率，并以钱凯港为区域枢纽，将海空联运服务扩展至更多南美国家。