关税、进口规则、低价值包裹政策和全球贸易变化。
Sea-Intelligence 数据显示，受台风叠加港口拥堵影响，9月远东-欧洲航线准班率仅4%、平均延误9.9天，为2021年9月以来最差月份。同期中国-美西现货运价达7717美元/FEU，超过2025年9月1778美元的4倍；10月1日长约价为3649美元/FEU，环比上涨26%。该机构提示亚洲-欧洲与跨太平洋现货指数已与整体集运市场价格背离，建议发货人按延误而非订舱日期安排到货、预留8-10天缓冲并缩短运价承诺周期。
推荐理由：远东-欧洲准班率跌至4%、平均延误9.9天，中国-美西现货运价同比涨超4倍，发货人需按延误而非订舱日期安排到货并预留缓冲。
台湾对自中国大陆产制进口的特定聚酰胺薄膜（尼龙膜）案初步认定存在倾销并对台湾产业造成实质损害，自10月19日起临时课征反倾销税、为期4个月。除运城集团3家相关厂商（昆山运城塑业、运城其龙新材料、鹤山运城新材料）临时税率为0%外，其他制造商或出口商税率均为40.21%。关务署将于初步认定公告翌日起60日内完成有无倾销的最后认定，再由经济部40日内作成产业损害最后调查。涉及该品类出口台湾的制造商与出口商需据此核对适用税率与出货安排。
推荐理由：台湾对自中国大陆进口聚酰胺薄膜临时征收反倾销税，涉及该品类出口台湾的制造商与出口商需核对适用税率与出货安排。
美国对华木制围栏板（Wooden Fence Posts/Pickets，疑涉景观木制品）反倾销反补贴申请由申请方于9月24日提交，美国商务部（DOC）预计10月14日立案、10月21日在《联邦公报》公布。受影响的是园林木制品出口企业，需关注产品范围是否覆盖自身出口品类。后续节点包括11月4日遴选强制应诉企业并作反倾销分别税率（SRA）答复、11月8日ITC初裁，反补贴初裁预计日期为2026年12月18日与2027年2月21日。园林木制品出口企业应立即核对产品范围并评估应诉。
推荐理由：美国对华木制围栏板双反申请进入立案节点，园林木制品出口企业需核对产品是否落入范围并评估应诉与税率影响。
欧盟针对部分全氟和多氟烷基物质（PFAS）的新限制已于 2026 年 10 月 10 日正式生效，涉及化妆品、服装、鞋类、食品包装及消费配饰等。根据欧盟条例（EU）2024/2462，PFHxA 及其盐类浓度达 25ppb 及以上、相关物质达 1000ppb 及以上将被禁售。该限制针对特定 PFAS 物质及含量，并非直接禁止整个商品类别。欧洲化学品管理局正评估是否对 PFAS 整个类别实施更广泛限制。生产商和销售商需及时核查产品配方及物质含量。
推荐理由：欧盟 PFAS 新限制已生效，涉及化妆品、服装、鞋类、食品包装及配饰，相关卖家需核查产品配方与物质含量是否触及 25ppb/1000ppb 门槛。
英国财政大臣约翰·希利提议，将亚马逊、eBay和Temu等在线市场视为向使用其平台的零售商收取增值税的责任方。该提案把2021年针对海外卖家推出的在线市场增值税责任规则扩展至英国卖家，旨在弥补合规漏洞并为实体零售商创造公平竞争环境。英国税务海关总署估算，现有改革已筹集超过80亿英镑，且每年持续带来约18亿英镑收入，新措施预计额外筹集10亿英镑。提案目前处于提议阶段，具体适用范围与生效时间尚未在材料中说明。
推荐理由：英国拟把在线市场列为增值税责任方，若落地将改变Amazon、eBay、Temu上英国卖家的VAT申报与平台代扣流程，需关注提案进展。
航运公司 Swire Shipping 宣布调整美国西海岸长滩港与奥克兰港的码头操作费，新费率自2026年11月15日起生效。调整适用于进出这两个港口的进口与出口集装箱，20英尺普通箱每箱455美元，20英尺冷藏箱及特殊箱505美元；40英尺普通箱700美元，40英尺冷藏箱及特殊箱750美元。此次调整同时覆盖起运港与目的港两端，分别对应码头操作费的 TOC 与 TDC 两项代码。走美西线的货主与货代需按新标准重新核算长滩、奥克兰两港的到港成本。
推荐理由：走美西长滩、奥克兰两港的货主与货代需按新费率重算到港成本，40尺普通箱每箱700美元起，11月15日生效。
航运公司 Swire Shipping 宣布调整美国西海岸长滩港与奥克兰港的码头操作费，新费率自2026年11月15日起生效，适用于进出上述两港的进口及出口集装箱。具体标准为：20英尺普通箱每箱455美元，20英尺冷藏箱及特殊箱每箱505美元；40英尺普通箱每箱700美元，40英尺冷藏箱及特殊箱每箱750美元。本次调整同时覆盖起运港与目的港两端，分别对应码头操作费的 TOC 与 TDC 两项代码。使用美西航线的货主及货代需依据新标准，重新核算长滩港与奥克兰港的到港成本。
推荐理由：使用美西长滩港与奥克兰港航线的货主和货代需按新费率重算到港成本，40尺普通箱起征700美元，11月15日生效。
Amazon 发出提醒，EUDR 合规信息将影响部分卖家继续使用“亚马逊发票”（Invoice by Amazon）计划，涉及木材、橡胶、咖啡、可可、大豆、棕榈油或牛等相关商品的欧洲站卖家需重点关注。EUDR 全称为《欧盟零毁林条例》，相关商品进入欧盟市场需满足零毁林要求并完成尽职调查，但并非所有含相关原料的商品都自动纳入监管，需按 EUDR 附件一商品清单和商品编码逐一判断。时间节点方面，2026 年 12 月 30 日为大型、中型企业主要适用日期，2027 年 6 月 30 日为部分小微企业适用日期，且并非所有卖家统一适用同一截止日期。卖家需准备的材料包括 DDS 参考编号与验证编号、豁免资格证明，以及原材料来源与供应链追溯资料。亚马逊已提示，未满足 EUDR 合规要求的商品可能被移出 Invoice by Amazon 计划。
推荐理由：EUDR 合规信息将影响欧洲站相关商品能否继续使用 Invoice by Amazon，涉及木材、橡胶、咖啡等类目的卖家需提前核对商品范围并准备 DDS 或豁免材料。
卖家之家早讯汇总：10月13日粤闽浙多地亚马逊卖家收到12366短信，提示一季度平台报送收入大于企业申报收入，要求核实更正。Amazon 美国站10月15日起开征FBA假日旺季履约费至2027年1月14日，覆盖FBA、远程配送、MCF、Buy with Prime，单件均值加0.32美元并按出仓时间计费，退货不退旺季费。美国站黑五网一入仓节点为AWD 10月14日、FBA单点入仓10月21日、优化分仓10月28日；10月26日起美妆个护、清洁、汽车、工具、3C等新建或编辑Listing需走危险品合规问卷。FBM商业订单自9月30日起滚动14天营业时间送达率需≥90%，10月30日未恢复商业客户报价或被停用；欧洲站非合作承运商跨境货件送达窗口9月1日起由14天缩至7天；香港主体10月14日未完成主要营业地址核验，欧盟/英国站付款拟被扣留。TikTok Shop墨西哥站日均GMV较2025年2月上线初增133倍、卖家数增59倍。
推荐理由：这批信息集中提示 Amazon 美/欧/日多站点的费用、入仓节点、合规问卷与税务核验变化，涉及卖家成本、库存节奏和账号风险，需要按站点逐项核对。
10月13日上午，广东、江苏、浙江、福建、山东、四川等地多名跨境卖家陆续收到税务局短信，提示企业申报的2026年第一季度销售收入低于互联网平台报送金额，要求核对数据并及时更正申报。收到提醒的卖家情况不一：部分为零申报，部分申报金额偏低，还有卖家此前已按已有数据完成处理，仍被提示存在少申报问题。前一晚亚马逊再次向卖家推送一季度销售数据，有卖家反映这已是该季度数据第三次或第四次调整，数据每经调整，税务局短信随即跟进。卖家普遍反映此轮短信在时间节点上与亚马逊重新报送数据及税务系统自动比对高度吻合，但目前尚无明确信息证实两者之间的关联。部分卖家还需逐笔比对海关9810报关单，方可判断应采用哪套数据口径进行申报。
推荐理由：多地税局比对平台报送数据与卖家申报金额，涉及一季度销售申报口径，卖家需核对亚马逊数据与9810报关单，判断按哪套数据更正申报。
美国海关（CBP）于当地时间10月13日公示一份总计1706页的《正式扣押及没收意向通知》，涵盖9月18日至10月8日进入公示期、启动没收程序的货物，实际扣押日期横跨2026年1月至10月。被扣货物主要分为四类：知识产权侵权货物集中于安克雷奇快递口岸，涉及奢侈品、服装、鞋履及箱包仿冒品；海运工业零部件货值较高，多在波士顿、亚特兰大口岸遭扣押，涉及申报不实与原产地欺诈；电子产品数量最多，海空运均有涉及，主要问题为虚假申报；其余为管制药品、违禁品、枪械弹药及车辆、船舶等高价值货物。根据相关规定，普通没收程序自公示日起申诉期为30天，主张权利须缴纳货值10%或5000美元（取低值）、且不低于250美元的保证金；车辆等高价值资产适用CAFRA程序，申诉期为60天。
推荐理由：美国 CBP 公示 1706 页扣押文件，涉及知识产权侵权、申报不实、原产地欺诈等问题，走美国口岸的卖家需据此核对申报与合规风险。
财政部、税务总局于2026年10月12日联合发布2026年第29号公告，自2027年4月1日起调整部分产品出口退税政策。新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%，涉及67项商品代码，涵盖纯电动、插混等全部动力形式及轿车、SUV、商用车、牵引车等车型，消费税退税政策维持不变。电子烟设备装置（4项）与部分竹及木制品（20项）的增值税出口退税予以取消，相关进项增值税须计入产品成本。公告设置约6个月过渡期，过渡期内出货仍可适用原退税率。涉及消费税的相关产品，出口消费税退（免）税政策继续执行，两类税种分开核算。这是继2026年1月光伏产品退税取消、电池产品退税率下调后的又一次出口退税政策调整。
推荐理由：出口退税调整直接影响新能源车、电子烟及竹木制品出口卖家的成本与定价，需在过渡期内核对商品代码并重算利润。
英国财政大臣约翰·希利提议，将亚马逊、eBay和Temu等在线市场平台认定为向平台内零售商代收增值税的责任方。该提案在2021年针对海外卖家推出的在线市场增值税责任规则基础上，把适用范围扩展至英国本土卖家，目的是填补合规漏洞并为实体零售商营造公平竞争环境。英国税务海关总署数据显示，现行改革已累计筹集逾80亿英镑，每年持续贡献约18亿英镑税收，新措施预计可额外筹集10亿英镑。相关税收收入预计用于改善商业街企业的营业税率。英国财政部拒绝置评，称税收事宜应由希利在财政会议上决定；亚马逊、eBay和Temu目前均未回应。
推荐理由：英国拟把在线市场平台认定为代收VAT责任方并扩至本土卖家，在英销售的相关卖家需关注后续立法与平台代扣安排。
亿邦动力10月14日电商早报汇总多条跨境与电商动态。拼多多已开启2026年双11大促招商，活动10月15日启动、持续至11月30日，品牌旗舰店可同款同价报名，大促品牌包锁费窗口期截至10月16日14时，带大促标识商品须提供降价补差，价保期为10月15日至11月13日，报名不收取额外费用、不设活动扣点或佣金。
推荐理由：多条平台大促与政策变动集中出现：TikTok Shop 巴西黑五补贴、拼多多双11招商、美国 CBP 低价包裹申报拟议规则，涉及流量、成本与清关时效，相关卖家需按站点核对报名与申报安排。
美国当局撤销了约2.5万名墨西哥卡车司机的签证，削减了可承运跨境货物的合格司机数量，导致关键南下线路的拒单率和即期运价大幅上升。FreightWaves 数据显示，这一供给端挤压预计将持续到 2027 年。
推荐理由：美墨边境约2.5万份墨西哥司机签证被撤销，推高跨境卡车运力紧张与即期运价，依赖美墨线路的卖家需重估头程与尾程成本。
德国电商与邮购协会（bevh）数据显示，2026年第三季度 Shein、Temu 和 AliExpress 三大亚洲电商平台在德国的销售额同比下降35.5%，降至5.66亿欧元，合计市场份额从第二季度的5.3%降至3.1%。这是欧盟取消150欧元以下进口包裹关税豁免后，相关平台首次出现较为明确的市场下滑数据。自2026年7月起，来自欧盟以外国家和地区的包裹均需缴纳关税，价值不超过150欧元的小额包裹每个商品类别还需缴纳3欧元固定费用，从11月起每件小额包裹还将增加2欧元处理费。同期德国线上商品销售额同比增长2.9%至约185亿欧元，低于9月3.3%的通胀率。德国电商服务商 Selr 认为，Shein 和 Temu 正转向引入第三方卖家的平台模式并增加欧盟本地仓发货，账面记录的可能是佣金而非全部销售额，因此下滑未必完全来自关税冲击。
推荐理由：欧盟取消150欧元关税豁免后，Shein、Temu、AliExpress 在德国 Q3 销售额同比降35.5%，做欧洲低价小包模式的卖家需重新核算关税与处理费成本。
美国海关与边境保护局（CBP）发布《低价值货物拟议规则》，拟对价值 2500 美元及以下货物的非正式申报程序进行全面调整。CBP 计划针对 2500 美元及以下的国际邮件建立新的 Type 13 电子申报类型，在 Type 11 现有信息基础上额外要求提交发件人身份、发件人地址及包裹追踪号码，承运人亦须在进口舱单中提交相同的追踪号码。现行规则允许 Type 11 在货物抵美后 15 天内完成申报，拟议规则将截止时间提前至抵美前或抵美当天。若包裹入境 15 天后仍未完成有效申报，将被视为自愿放弃，相关货物可能被退回或直接销毁。2500 美元为美国正式申报与非正式申报的一般价值分界线。
推荐理由：美国 CBP 拟对 2500 美元及以下低价值包裹新增 Type 13 电子申报并提前申报截止时间，逾期 15 天视为弃件，涉及低货值直邮与邮政渠道的卖家需核对发件信息与追踪号。
Amazon 宣布自 2026 年 10 月 26 日起，卖家在创建或编辑制冷设备、减震器和悬挂部件、书写工具以及泳池化学品等品类时，必须回答新增的危险品合规问题。信息不准确或缺失，商品可能无法上架，配送选项也会受限。该问询并非覆盖所有商品，而是集中在上述四类产品，具体问题会按商品类型要求提供制冷剂、产品结构、墨水属性、化学成分和包装等信息。触发方式为编辑触发：新建 Listing 或编辑现有 Listing 时可能弹出问卷，稳定销售但暂不编辑的老链接是否触发以后台实际页面为准。若产品确实不含危险物质，可在危险品分类管理页面提交制造商提供的 SDS 或豁免文件并等待审核。卖家可先盘点相关 ASIN，向工厂索取正式资料，避免旺季修改 Listing 时被资料问题卡住。
推荐理由：Amazon 美国站四类商品新增危险品合规问询，编辑 Listing 时触发，资料缺失会影响上架与配送选项，相关卖家需在 10 月 26 日前备齐供应商文件。
研究机构Transport Intelligence预测，2026年全球电商物流收入增速将降至6.2%，市场规模接近6180亿欧元，而2022年至2025年间该市场年均增速仍超过13%。报告将增速回落归因于网购需求放缓，以及美国和欧盟相继取消小额包裹免税政策。美国自2025年8月29日起取消800美元以下包裹的免税待遇，欧盟于2026年7月1日废除150欧元的免税门槛，越南、泰国和土耳其也同步收紧了相关豁免措施。上述政策调整推高了低价直邮模式的运营成本，香港至欧洲航线的空运量在7月单周环比最大降幅达24%。部分亚洲商家已开始在欧洲布局前置仓，将供应链向销售市场靠拢。报告预计到2030年，全球电商物流市场规模将突破7828亿欧元。
推荐理由：这份预测显示全球电商物流增速将从13%以上回落至6.2%，关税与免税门槛取消推高直邮成本，做低价直邮的卖家需重新评估物流与仓配布局。
美国商务部对原产于巴西、中国、印度和越南的空心硬胶囊作出反倾销与反补贴终裁。中国出口企业山东赫达反补贴税率为6.90%，其他中国企业为3.14%至8.81%；反倾销税率大幅降至18.71%，较初裁的153.53%下降87.8%，其他中国企业为0%至18.71%。USITC将后续作出产业损害终裁。税率大幅降低将显著减少山东赫达税款保证金，此前多缴部分可获退还，对公司业绩产生正面影响。
推荐理由：美国对巴西、中国、印度、越南空心硬胶囊双反终裁落地，中国出口企业税率大幅下调，涉及相关品类出口商需重新核算关税成本与保证金。