深圳海关10月9日连发两起涉COSCO、OOCL柜子瞒报案，合计查获未申报食品22.54吨。蛇口海关在COSCO柜申报“卷纸、湿纸巾”中夹藏冰红茶、冰糖雪梨等未申报食品3.52吨；另一OOCL柜申报“玩具”实为整柜未申报流质糖果19.02吨，两批均属出口法定检验商品。对货主和货代而言，瞒报食品多被定性为逃检，罚款按货值5%—20%计；若长期、多次、故意逃避商检，案件性质可能转刑事。合规申报、按法定检验走流程是保柜保账号的底线。
Nuvemshop数据显示，巴西D2C模式中提供免运费的店铺贡献了89.4%的营收，免运费订单占31.05%，较2025年9月上升2.33个百分点。免运费店铺的平均收入是收费店铺的5.65倍，月营收超10万雷亚尔的商家中94%提供免运费。随着免运费普及，配送时效成为竞争关键，平台正加大自有物流投入。圣卡塔琳娜州9月订单增长78.3%，南部地区订单占比从15.30%升至17.53%，但客单价266.13雷亚尔低于全国均值282.12雷亚尔。全渠道增长31.5%。
万国邮政联盟10月9日发布《2026年邮政行业状况报告》，显示美国于2025年8月29日取消价值低于800美元进口商品的低值免税政策后，2025年9月流入美国的邮政货物量同比下降70.3%。欧盟自2026年7月1日起取消150欧元以下小额包裹免税资格，改按商品类别每件征收3欧元关税，当月流入欧盟的邮政货物量同比下降31%。万国邮联分析认为，欧盟降幅相对较小，与政策提前公布、为电商企业及物流服务商预留调整周期有关。报告估算，行业决策速度若跟不上外部环境变化，决策迟滞每年可能给全球邮政运营商带来高达708亿美元损失。万国邮联目前正推进一个借助人工智能辅助政策分析和运输路线调整的数据平台建设。
推荐理由：报告给出美国取消800美元低值免税后寄美邮政包裹量同比降70.3%、欧盟取消150欧元免税后降31%的数据，做美国与欧盟站点的卖家可据此判断直邮小包渠道的收缩幅度。
香港税务局在一宗税务审查中，对某跨境企业香港公司2024年度计提的超过1200万元运营服务费发出问询，要求说明费用真实性、商业合理性、计费依据、履约记录及账务资金闭环。该案例涉及“境内运营公司+香港公司+海外销售平台”架构，香港公司负责境外销售及收款，境内团队承担店铺运营、产品开发、供应链协调、物流支持等职能。税局关注的核心是服务是否真实发生、香港公司为何需要这些服务、1200多万元如何计算、有无持续履约证据、账务与资金能否闭环。文章提出“五层证据链”整理方法：商业背景、合同依据、计费底稿、履约证据、结算及资金，并建议将证据链要求嵌入日常财税管理，按月形成服务记录、计费底稿、结算账单与付款归档，而非等到税局问询后再追溯历史资料。
美国海关与边境保护局（CBP）发布《低价值货物拟议规则》，拟全面调整价值2500美元及以下货物的非正式申报程序，申报截止时间将从抵达美国后15天提前至货物抵达美国之前或抵达当天，并须通过CBP认可的电子数据交换系统传输至ACE。邮政渠道将新增Type 13电子申报类型，需提交发件人身份、地址及包裹追踪号码，承运人须在进口舱单中提交相同追踪号码；未按时申报的包裹到美后无法放行，入境15天后仍未有效申报将被视为自愿放弃，可能退回或销毁。TikTok于10月5日推出AI购物助手与Buy Direct一键结账，后者接入通用商务协议UCP；TikTok Shop印尼站预购功能将于2026年11月起向符合资格卖家开放，履行期3至15日。此外，亚马逊AGL扩大中国至美国空运并新增Air SMP和Economy Air，Meta自10月8日起限制字节跳动在美加等7个市场投放广告。
推荐理由：这组周报覆盖美国低价值货物清关收紧、TikTok Shop 新功能与多平台动态，影响做美国小包直发、TikTok Shop 及欧洲物流的卖家，需据此核对申报与履约安排。
海外仓库存积压半年，卖家最容易忽略的是持续产生的仓储费以及团队维护链接、促销、售后的精力成本。判断是否继续存放，应按未来三个月的总成本计算，而不是只看眼前一个月；低货值、大体积产品尤其容易出现货值不高但累计仓储费越来越贵的情况。清货方式包括找当地批发商或折扣零售渠道、转到新销售渠道、整批库存回收，跨境库清宝提供美国、欧洲、英国、日本、加拿大等地区的海外库存回收服务，覆盖亚马逊、TikTok、Temu、沃尔玛及第三方海外仓等场景。大批量库存需仓库先整理打托再由卡车提货，卖家要提前确认出库费、打托费、预约规则和可提货时间。库存分散在多个仓时，应先列出各仓地址和数量，由处理方判断能否分仓提货。
美国海关 CBP 于 2026 年 10 月 8 日在联邦公报发布《低价值货物》拟议规则，针对价值 2500 美元及以下的非正式报关流程，调整申报时效、数据透明度与保证金约束。
推荐理由：美国 CBP 拟对 2500 美元及以下低价值货物收紧 T11/T13 报关，强制 Bond 并提前申报，做美国小包直发的卖家需重估清关成本与流程。
深圳海关于10月9日连续查获两起货柜瞒报案件。蛇口海关在一批申报品名为“卷纸、湿纸巾”的COSCO柜中，发现夹藏冰红茶、冰糖雪梨等未申报食品共计3.52吨；另一OOCL柜申报品名为“玩具”，实际装载未申报流质糖果19.02吨，两批货物合计22.54吨，均属出口法定检验商品。相关监管部门明确，瞒报食品多被认定为逃避检验，罚款金额按货值的5%至20%计算。若当事方存在长期、多次、故意逃避商检的情形，案件性质可能升级为刑事案件。货主及货代须依法合规申报，按法定检验程序办理相关手续。
美国贸易代表办公室（USTR）于10月8日在《联邦公报》发布征询意见通知，就欧盟碳边境调节机制（CBAM）后续扩围对美国出口的潜在影响公开征集意见，评议截止日期为11月9日。目前CBAM已覆盖钢铁、铝、水泥、化肥、电力和氢六大行业，欧盟方面正推进进一步扩大覆盖范围。欧盟理事会提案拟新增300余种商品，欧洲议会方面的口径约为400种，扩围方向集中于下游制成品及部分化工、金属制品。美国此次征询意见旨在评估扩围后输欧商品可能承担的碳成本，并为后续双边磋商收集行业依据。若扩围方案最终落地，向欧盟出口机电、化工及金属制品的相关企业，其碳合规与通关成本或将有所上升。
印尼食品药品监督局（BPOM）9月末在万丹省唐格朗县帕克哈吉区一处商业园区仓库内，扣押 287 个品类、共计 45.9 万件违规产品，涉案总价值达 250 亿盾。BPOM 局长通报，该仓库是非法天然药物、准药品、健康保健品及化妆品的集中仓储与分销据点，查获产品主要来源于中国、美国及澳大利亚。初步调查显示，这些商品经由普通货运代理违规入境，缺乏完整合法的进口手续，入库囤积后主要通过线上电商平台对外销售。目前 BPOM 已责令该仓库停止全部经营活动并封存所有违规产品，涉案人员最高可面临 12 年有期徒刑及 50 亿盾罚款。
苹果对2026年秋季新款手机订单量做了结构性调整：iPhone Duo订单增加30%，但总订单量仍未突破1000万台；iPhone 18 Pro订单削减10%至15%，iPhone 18 Pro Max订单上调10%至15%，iPhone 18 Pro系列整体订单量保持不变。供应链相关人士称，此次调整反映销量正向更高价值产品集中，整体有利于苹果供应链企业业绩。卖家之家点评建议相关配件卖家提前布局Pro Max及Duo配件，谨慎控制18 Pro备货，避免库存积压。
中国卖家 Yulan Huang 在纽约州南区法院提交专利维权案件（案号 2026-cv-00498，起诉时间 2026-10-9），并申请 TRO 临时限制令冻结涉案账户资金，目前案件处于前期立案阶段且请求以密封方式提交。涉案专利为美国外观专利 D1136134，专利名称为带水槽的浴室柜，下证日期 2026-07-21，保护带水槽浴室柜的装饰设计，虚线部分不属于所要求保护的设计。销售同类带水盆浴室柜及相近家居产品的卖家需尽快排查，上架前保存供应商授权、设计来源、打样记录和采购合同，并固定留存商品主图、结构细节、上架时间及变更记录。收到平台或法院通知后，应先保存涉案链接、商品图片、上架时间、订单和供应商资料，再与专利图样逐项比对，核对完整案号、法院、权利号和涉案商品。对无法确认权利链或外观来源的产品可先暂停扩展销售，并交由专业律师评估。
俄罗斯保险集团 Ingosstrakh 将终止与 Ozon 联合运营的商品无人机袭击险，已生效保单保障至10月12日23时59分（莫斯科时间），此后平台不再代扣相关保费，该险种也不再续保。此次收尾由保险公司方面主动提出，原因是保险市场的风险承保条件发生重大变化。该险种覆盖卖家商品因无人机袭击造成的损毁，保单有效期内的理赔仍按约定执行。平台表示正评估替代保障方案，以覆盖仓储与在途商品的同类风险。
欧盟委员会正研究对进入欧盟市场的非欧盟包裹设立第三项收费机制，即“欧盟市场监督费”，专项用于覆盖市场监督与产品抽检成本。此前欧盟已于今年7月1日起按商品税号对包裹征收每类3欧元固定进口费，并将于11月1日起按报关行征收每单2欧元处理费。外泄的《欧洲产品法》草案显示，该费用原则上由进口商承担，直邮消费者的单个包裹费率高于批量进口，在线零售商直接发货时由哪一方承担尚未确定，收费标准须与市场监督估算成本相匹配。草案同时规定，违规行为最高可处以全球年营业额6%的罚款。该机制将直接推高非欧卖家履约支出，卖家需尽快核查EPR及产品合规资质。
推荐理由：欧盟拟对非欧盟包裹增设市场监督费，并明确违规最高罚全球年营收6%，直邮卖家需重新核算履约成本并核查合规资质。
TikTok Shop 计划于 10 月 19 日推出名为 Sell Across EU 的跨境销售功能，打通英国与欧盟市场之间的销售壁垒。英国本土卖家可将商品销往德国、法国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、比利时、捷克、奥地利、希腊、葡萄牙和匈牙利共 12 个欧盟国家；比利时、德国、法国、爱尔兰、意大利、荷兰、波兰、西班牙等欧盟市场的卖家也可反向向英国销售商品。平台将依据店铺活跃度、账户健康状况、近30天销售记录及账户余额四项条件自动评估卖家资格，无需另行申请。欧盟卖家向英国方向销售时须自行负责发货，并满足目的国的增值税及合规要求。该功能已于 9 月下旬启动定向试点。
推荐理由：TikTok Shop 打通英欧 12 国互售，卖家可低成本拓市，但需先核验四项自动评估资格并解决自发货与 VAT 合规。
亚马逊零售部门结构调整影响数百名员工，对纺织服装供应链而言，这意味着在线渠道的采购决策链正在缩短。中国海关数据显示，今年前三季度中国对北美市场服装及衣着附件出口的同比增速较去年同期有所回落。电商平台在服装领域的逻辑正从SKU扩张和低价流量转向利润率和库存效率，要求供应商从“多而广”转向“快而精”。对于面料产业带工厂，传统大批量订单的确定性正在下降，需提前感知零售端政策变化以调整备货节奏。
俄罗斯保险集团 Ingosstrakh 将终止与 Ozon 联合运营的商品无人机袭击险，已生效保单保障期限至 10 月 12 日 23 时 59 分（莫斯科时间），此后平台停止代扣相关保费，该险种不再续保。此次终止由保险公司方面主动提出，原因是保险市场的风险承保条件发生重大变化。该险种主要覆盖卖家商品因无人机袭击造成的损毁，保单有效期内的理赔事宜仍按原约定执行。Ozon 表示正在评估替代保障方案，以应对仓储及在途商品的同类风险。
德国电商与物流协会数据显示，SHEIN、Temu、速卖通三季度在德合计营收5.66亿欧元，同比降35.5%，份额跌至3.1%。协会将下滑主因归于欧盟7月取消150欧元进口包裹免税额度，改按每商品税号征3欧元固定关税，并自11月起再加收2欧元处理费。协会指出，新增费用对亚洲平台低毛利商品冲击最大。法国零售协会数据称，免税取消后法国包裹量已降三至四成。德国每天仍收到数十万件亚洲平台包裹，海关只能抽检。
推荐理由：欧盟取消150欧元免税额度后，亚洲平台在德营收与份额同步下滑，做欧洲站的卖家需重新核算低毛利商品的关税与处理费成本。
内蒙古邮政管理局消息，二连浩特国际邮件互换局在原有乌兰巴托、莫斯科两条国际陆路邮路基础上，新增西伯利亚、喀山方向两条邮路，并开通“二连浩特—蒙古国—俄罗斯”中俄陆运专线与二连浩特—白俄罗斯商业专线。满洲里已实现1210保税进口、9610零售进出口、9710 B2B直接出口、9810海外仓出口四类跨境电商监管模式全覆盖，区域跨境电商备案主体超600家。1-7月二连浩特口岸跨境邮路出口跨境电商邮件680.1万件、货值3.96亿元。二连浩特国际邮件互换局业务处理量今年以来居全国前列。
沃尔玛于2026年10月8日在加州斯托克顿正式启用第5座新一代履约中心，占地超90万平方英尺，预计创造超1000个岗位。该中心与KNAPP合作开发高密度自动存储与取货系统，将传统12步履约流程缩减至5步，员工最多同时处理4笔订单，力争30分钟内完成包装发运准备。目前沃尔玛超半数电商订单已通过自动化设施完成。该中心将服务加州及西海岸，并向第三方卖家开放。
一项覆盖供应链、财务、采购、运营与法务等部门、共1400余名管理者的调研显示，81%的企业预期在未来12个月内能更好地应对供应链中断，但54%表示其供应链风险管理仍以被动应对为主。仅27%能在中断发生时当天采取行动，37%在最近一次中断中没有执行既定危机预案。过去12个月中，40%的企业遭遇气候相关中断，39%遇到运输中断，38%受网络事件影响，38%受冲突、制裁或政治不稳定影响，35%面临元器件或原材料短缺。未来半年，80%计划提高战略库存，79%计划调整运输方式，78%计划把关键运营近岸化，36%计划提价以对冲供应链成本。
巴西邮政与中国阿里速卖通续签合作协议并签署备忘录，以保障巴西消费者订单履约，尤其在黑五和双十一等购物高峰期加速境内配送。双方致力于缩短配送时间、提升处理能力及订单追踪透明度，国际伙伴合作是巴西邮政重组计划的关键部分。签约仪式9月在杭州阿里巴巴总部举行。此外，巴西邮政推出Correios Packet陆运模式，允许消费者直接从巴拉圭东方市零售商采购商品并发往全国，单件限重30公斤，该服务已接入联邦税务局合规计划，促进跨境商业规范流通。
波兰电商平台 Allegro 将分别于10月27日、28日及12月10日分批更新平台规则，共涉及16项变更，覆盖卖家中心、物流、合规与隐私政策等板块。自10月27日起，Allegro 帮助中心上线AI助手，买家端与卖家端均可使用，可回复具体订单问题、解释交易规则并附条款链接，用户可随时转接人工客服。平台同时明确，自动核查工具（含人工智能）的检查范围将从商品描述延伸至评论、报告、申请及消息内容；卖家AI助手 Alli 新增查询商品是否符合 One Fulfillment 仓配服务覆盖条件的功能。物流方面，卖家创建发货通知时须填写运输方式、车牌号、包装结构及商品明细等信息，否则仓库将拒绝收货并退回。售卖饮用水过滤材料、爆炸物前体等特定商品的卖家须补充证书编号与浓度等资质信息，隐私政策亦同步更新以适配中国个人信息保护法相关要求。
Shopee 将跨境销售计划 Shopee International Platform（SIP）扩大至超过 15 万名巴西本土卖家，支持他们向阿根廷和墨西哥消费者销售商品。Shopee 目前在巴西站点拥有超过 300 万名卖家，试点期间已有 1.9 万名巴西卖家参与，并在阿根廷和墨西哥上架超过 140 万件商品。根据该计划，巴西卖家收到阿根廷或墨西哥消费者订单后只需备货并等待物流人员上门揽收，后续国际运输、清关及客户服务由 Shopee 通过物流合作伙伴网络协调完成。该计划目前并未向所有卖家自动开放，商家需通过卖家中心收到邀请，也可主动表达参与意愿，Shopee 表示参与 SIP 无需额外支付其他平台费用。2025 年初 Shopee 曾在新加坡推出该计划，帮助当地卖家拓展马来西亚、泰国等市场，试点阶段超过 8000 名新加坡站卖家加入，上线三个月内订单量和 GMV 均增长至原来的 8 倍；此次扩展至巴西是 SIP 首次大规模面向拉美本土卖家开放。
Descartes 报告显示，2026年9月美国集装箱进口量达254.63万TEU，创历年9月最高纪录，同比增长10.3%，环比8月下降2.2%。今年前九个月累计进口量首次实现同比0.8%增长。其中来自中国的进口为92.45万TEU，环比增长4.5%，同比增长21.2%，占美国进口总量36.3%，主要品类为塑料（13.51万TEU）、家具寝具（12.36万TEU）和玩具运动用品（9.28万TEU）。同期美国十大集装箱港口中有八个港口运输延误增加，西海岸前五大港口占进口总额46.7%。报告认为，尽管面临关税与地缘政治压力，美国海运进口仍保持韧性，但港口拥堵和航线不确定性继续给进口商带来压力。
Amazon 物流部分退款现已支持关联退货原因，卖家发起部分退款时可在平台预设下拉菜单中选择对应原因，系统据此自动判定退货运费由买家还是卖家/平台承担。买家责任类原因包括选错商品、发现更低价格、无理由不想要、商品不兼容等，此类场景卖家可从退款中扣除退货运费；卖家/平台责任类包括商品质量不达标、送达时残损、发错商品、配送超时等，退货运费由卖家或平台承担，不可从退款中扣除。退货原因会同步计入亚马逊物流退货报告，以「主原因｜细节说明」结构化格式呈现，便于批量提炼高频退货问题。操作路径为卖家平台「订单」-「管理退货」，找到订单点击「发放退款」，选择「部分退款」后在「退款原因」下拉菜单选择匹配原因并提交。该功能已在美、英、德、法等已开放亚马逊物流部分退款项目的站点上线，覆盖FBA和符合条件的FBM订单。
一项覆盖供应链、财务、采购、运营与法务等部门逾1400名管理者的调研显示，81%的受访企业预计未来12个月内能更有效应对供应链中断，但54%的企业供应链风险管理仍以被动响应为主。仅27%的企业能在中断发生当日采取应对行动，37%的企业在最近一次中断事件中未能执行既定危机预案。过去12个月内，40%的企业遭遇气候相关中断，39%受运输中断影响，38%受网络安全事件冲击，38%受冲突、制裁或政治不稳定因素影响，35%面临元器件或原材料短缺。未来半年，80%的企业计划提升战略库存水平，79%计划调整运输方式，78%计划推动关键业务近岸化布局，36%计划通过提价对冲供应链成本压力。
荷兰上半年线上消费总额达171亿欧元，与上年同期基本持平，线上交易量增长3%至1.704亿笔。其中实体商品订单量增长4%至1.468亿笔，消费额增长2%至109亿欧元，客单价呈下降趋势。测算显示，以客单价74欧元、毛利率30%、每单9欧元履约与运费为基准，单包裹利润约13欧元；若客单价下降3%至72欧元而成本不变，单包裹毛利将减少约5%，在旺季数十万包裹规模下影响被放大。成本端压力主要来自附加费，大型包裹商的能源与燃油附加费已占运费的12%至30%，部分费率自1月起接近翻倍。目前已有一家全国性包裹商确认，11月15日至12月31日旺季期间附加费约为每件0.32欧元，个别销售平台在同期另行收取自定附加费。
欧盟委员会正研究对进入欧盟市场的非欧盟包裹设立第三项收费机制，即“欧盟市场监督费”，专项用于覆盖市场监督与产品抽检成本。此前欧盟已于今年7月1日起按商品税号对包裹征收每类3欧元固定进口费，并将于11月1日起按报关行征收每单2欧元处理费。外泄的《欧洲产品法》草案显示，该费用原则上由进口商承担，直邮消费者的单个包裹费率高于批量进口，由在线零售商直接发货时具体由哪一方承担尚未确定。草案要求收费标准须与市场监督的估算成本相匹配，违规行为最高可处以全球年营业额6%的罚款。
推荐理由：欧盟拟对非欧盟包裹增设第三项收费，直邮消费者费率更高，进口商与直发卖家需重新核算欧盟履约成本。
德路里亚洲区内集装箱运价指数本周下跌1%，每40英尺集装箱报1503美元，终结此前连续六周上涨，但仍较去年同期高出209%。10月1日起，上海至林查班、马尼拉、横滨的即期运价均下调3%，分别报1690美元、1027美元和1052美元；受中东局势持续恶化影响，上海至杰贝阿里航线运价仍维持在8662美元高位。受8月台风季影响，上海和宁波港口出现船舶积压，平均等泊时间分别为3天和2.5天。布伦特原油自9月初以来持续维持在每桶100美元以上，达飞轮船已宣布自10月1日起对区内航线每箱加收75美元紧急燃油附加费。卖家可借运价回调窗口锁定长约舱位，并将燃油附加费纳入后续报价成本测算。
德路里全球集装箱指数显示，国庆假期结束后跨太平洋集装箱即期运价本周回落，上海至洛杉矶航线下跌3%至每40英尺集装箱7624美元，上海至纽约下跌2%至10220美元。亚欧航线已连续第13周录得跌幅，上海至鹿特丹下跌2%至3337美元，上海至热那亚基本持平于3696美元。Xeneta数据显示，远东至北欧即期价下跌2.5%至3645美元，远东至地中海下跌5.9%至4007美元，地中海航线自7月1日以来累计下跌43%，北欧航线累计下跌34%。船公司计划在10月下半月提高FAK费率以扭转跌势，但苏伊士航线提前恢复通航被视为提价计划面临的最大威胁。Xeneta分析师表示当前运价尚未触底，未来两至三周走势将对今年余下时间的运价定价产生决定性影响。
德路里全球集装箱指数显示，国庆假期结束后跨太平洋集装箱即期运价本周回落，上海至洛杉矶航线下跌3%、每40英尺集装箱报价7624美元，上海至纽约下跌2%、报价10220美元。亚欧航线已连续第13周录得跌幅，上海至鹿特丹下跌2%报3337美元，上海至热那亚基本持平报3696美元。Xeneta数据显示，远东至北欧即期价下跌2.5%报3645美元，远东至地中海下跌5.9%报4007美元，地中海航线自7月1日以来累计下跌43%、北欧航线累计下跌34%。船公司计划在10月下半月通过提高FAK费率扭转跌势，但苏伊士航线提前恢复通航被认为是提价计划面临的最大威胁。Xeneta分析师表示当前运价尚未触底，未来两至三周走势将对今年余下时间的运价定价产生决定性影响。
10月9日凌晨约0时30分起，韩国电商平台Coupang及外卖应用Coupang Eats同时出现接入故障，黎明配送与外卖服务均受影响。用户打开App后无商品显示，输入账号密码仅返回数据请求失败；配送员无法确认地址与上传完成照片，物流中心与配送车积压大量未送达件。Coupang Eats宕机致商户与骑手接单、配送中断，有商户称每小时损失约20—25万韩元。故障约2.5小时后恢复，Coupang称系服务升级过程中的暂时性错误，未见外部入侵痕迹。平台承诺向未收到货客户补偿5000韩元、取消订单者发3000韩元优惠券，亦补偿餐饮商户与骑手。该事件凸显大流量电商平台系统稳定性的运营风险。
赫伯罗特公告称，因菲律宾持续拥堵、当地集装箱堆场及空箱返还能力严重受限，决定暂停接受发往马尼拉、八打雁和苏比克湾的所有新订舱，覆盖全球所有起运地及贸易航线，已生效并计划持续至2026年12月31日。已订舱货物由客服协商取消或调整，在途货物可凭订舱号或提单号联系当地客服。10月初马尼拉空箱积压已引发报关行和卡车运输商抗议停工。菲律宾海关拟规范堆场利用、收费透明度及空箱返还，并严格执行90天再出口规定。
推荐理由：发往菲律宾马尼拉、八打雁、苏比克湾的卖家需重新安排订舱与在途货物，关注年底前出货计划与空箱返还限制。
TikTok Shop 宣布将于10月19日正式推出 Sell Across EU 功能。英国卖家可一键向德国、法国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、比利时、捷克、奥地利、希腊、葡萄牙和匈牙利共12个欧盟国家销售商品。同时，8个欧盟国家的卖家也将逐步获得向英国消费者销售的机会。该功能采用欧洲多国库存共享式扩张，可降低新市场试单成本，对已入驻英区的卖家是增量机会，也意味着欧洲本土及中国卖家在欧洲市场的竞争密度同步上升。
推荐理由：英国站卖家可用一键跨欧盟销售覆盖12国，库存共享降低试单成本，但欧洲市场竞争密度同步上升，需评估选品与履约安排。
美国国际贸易委员会 10 月 9 日投票决定，对特定垂直供电系统（Vertical Power Delivery Systems）、其组件及包含该系统的计算设备发起 337 调查。该品类与 AI 服务器、数据中心供电架构直接相关，涉诉专利一旦签发普遍排除令，将波及相关供电模块与整机对美出口。电子与算力硬件供应链上的出海企业应尽快排查产品是否落入涉案专利范围。同日联邦公报还公告了摩洛哥/俄罗斯磷酸盐肥料全五年复审等程序性事项。
法国海关及官方机构已暂停EORI申请的审批，恢复时间尚未明确。EORI是欧盟海关分配给企业的唯一识别代码，用于货物进入欧盟边境时的报关、清关与进出口资质核验，与用于增值税申报的VAT不同。按欧盟海关规定，企业在欧盟境内开展进出口清关活动必须拥有且只能拥有一个主EORI号，遵循“一国申请，全欧盟通用”原则。文章称本次暂停可能与法国海关加强EORI与SIREN、VAT系统联动比对、打击虚假挂靠以及审核机构人力超载有关。对已发货或即将发货但尚未取得法国EORI的卖家，文章建议通过意大利或波兰等下号较快的国家申请EORI；已持有法国EORI的卖家可前往欧盟海关官方EORI查询系统核实账号是否仍为ACTIVE状态，并警惕中介“保过/内部通道”宣传。
推荐理由：法国EORI审批暂停且恢复时间未定，直接影响需在法国清关的卖家发货节奏，需尽快核实已有EORI状态或转向其他欧盟国家申请。
Amazon 美国站自 10 月 15 日起加收假日旺季 FBA 配送费，11 月 2 日起增强安全类目卖家无论月销是否过 1 万美元都需维持 100 万美元/事故商业责任险，中国大陆主体新保单走 Amazon Insurance Accelerator。TikTok Shop“Sell Across EU”10 月 19 日全量上线，英国店可售德法意西等 12 国，欧盟四国本地托管取消邀请制、官网直申；东南亚印尼/马来/泰国 10 月 15 日起产品虚假信息最高扣 20 个账户状态积分。Amazon 入库节点为 10 月 14 日 AWD、10 月 21 日 FBA 最小分仓、10 月 28 日平台优化分仓，赶黑五需在此前入库。此外 Shopee 马来站被要求强化卖家身份验证，Lazada 披露天猫“一键轻出海”启动不到一年已有近 1 万家天猫品牌进东南亚。
推荐理由：汇总 Amazon 旺季 FBA 配送费与保险新规、TikTok Shop 欧洲跨区上线等多项平台政策变化，影响卖家 Q4 履约成本、入库节点与合规准备。
德国电商与物流协会（BEVH）公布三季度数据，SHEIN、Temu、速卖通在德国的合计营收为5.66亿欧元，同比下滑35.5%，市场份额跌至3.1%。协会认为，主要原因是欧盟于今年7月取消了150欧元进口包裹免税额度，改为按每个商品税号征收3欧元固定关税，并于11月起额外加收2欧元处理费。协会指出，上涨的税费对亚洲平台低毛利商品的冲击最为显著。当地零售协会数据显示，免税额度取消后，法国包裹量已下降三至四成。德国每日仍收到数十万件来自亚洲平台的包裹，海关目前仅能对其进行抽检。
推荐理由：欧盟取消150欧元免税额度并加征固定关税与处理费后，亚洲平台在德营收与份额下滑，做欧洲站的卖家需重新核算低毛利商品成本。
沃尔玛在加州斯托克顿正式启用第五座新一代电商履约中心，建筑面积达90万平方英尺，主要承接西海岸消费者的线上订单，并明确引入沃尔玛履约服务，代第三方卖家完成部分履约业务。该中心采用高密度存储与分拣系统，将传统履约流程中的12个环节压缩至5个。目前沃尔玛电商业务占其总销售额的23%。此前同级别履约中心已分别在伊利诺伊州、印第安纳州、宾夕法尼亚州和得克萨斯州投入运营，合计可覆盖95%的美国人口，实现一至两日达配送。沃尔玛还于8月宣布，计划在佐治亚州卡内斯维尔新建第六座同类履约中心，建筑面积150万平方英尺，总投资13亿美元，预计年底启动建设；两座新中心满负荷运营后各自将雇用超过1000名员工。