AMZ123 跨境快讯·· 1 天前精选内容评分70
9月曼德海峡集装箱船通行量达314艘次,创红海危机以来新高
影响对象:原文未明确具体对象
需要行动:暂未发现明确操作要求
事实卡片高可信媒体 / 行业机构多来源交叉确认
已抽取关键事实
- 2026年9月通过曼德海峡的集装箱船为314艘次。
- 2026年9月曼德海峡集装箱船通行量环比增长14.6%。
- 2026年9月曼德海峡集装箱船通行量同比增长64.4%。
- 2026年9月通行量创红海危机爆发以来月度最高纪录。
- 劳合社数据显示,2026年9月通过曼德海峡的7000标准箱及以上集装箱船共124艘次,较2025年同期增加107艘次。
影响对象:亚欧航线货主;集装箱航运公司;跨境电商卖家(亚欧线路)
核验说明:行业媒体AMZ123转述劳合社与Linerlytica数据,当前材料未附官方原文或原始报告链接。
导读
2026年9月通过曼德海峡的集装箱船达到314艘次,环比增长14.6%,同比增长64.4%,创红海危机爆发以来的月度通行量最高纪录。劳合社数据显示,当月通过该海峡的7000标准箱及以上集装箱船共124艘次,较2025年同期增加107艘次。航线尚未完全恢复正常,当月有139艘次船舶在关闭自动识别系统(AIS)的情况下通过曼德海峡,占当月总量的44.3%。Linerlytica指出,目前约35%的亚欧航次已恢复使用红海航线;受绕航减少影响,TEU英里需求增速已低于运力供给增速,相关市场指标自2026年1月以来首次转为负值。
推荐理由
红海航线恢复进度直接影响亚欧线运价与绕航成本,卖家可据此判断后续海运时效和运费走向。
来源:AMZ123 跨境快讯 · amz123.com
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