北极航线9月通航133次，较8月增长46%创四年新高

劳氏日报情报数据显示，今年9月北极航线（俄罗斯北方海航道）通航次数达到133次，比8月高出46%，与2022年相比增长超过4倍。受海湾冲突、红海受阻及北极海冰消融等因素影响，越来越多船公司放弃苏伊士运河与霍尔木兹海峡等传统要道，转而选择该航线。中国船企是本轮增长的重要推动力量之一：9月中国集装箱船“迪拜塔”号从青岛经北极航道抵达英国费利克斯托，全程历时24天，而经苏伊士运河或绕行好望角通常需要40天以上。航运公司Sea Legend也已从试验性航行转向接近每周一班的季节性定期服务。对于经营亚欧航线的中国跨境卖家而言，若北极航线持续常态化运营，有望缩短货物在途时间，并降低对红海—苏伊士通道的依赖程度。