FreightWaves· Thomas Wasson·· 12 天前内容评分42
U.S. Bank:8月干货车合约运费每英里比现货高22美分
U.S. Bank: Contract rates open 22-cent gap over spot freight
影响对象:原文未明确具体对象
需要行动:暂未发现明确操作要求
事实卡片高可信媒体 / 行业机构单一来源,暂未发现第二来源
已抽取关键事实
- Contract dry van linehaul rates ended August 22 cents per mile above spot freight.
- Spot linehaul fell to $2.17 a mile in August from $2.35 in July and $2.38 in June.
- Contract linehaul rose from $2.30 in June to $2.38 in July and $2.39 in August.
- In June, spot ran 8 cents above contract.
- Fuel surcharges rose to $0.70 a mile in August from $0.62 in July, a 13% increase.
影响对象:shippers;carriers;brokers;transportation teams;dry van segment
核验说明:行业媒体 FreightWaves 转述 U.S. Bank 与 DAT 联合发布的指数报告,当前材料未附官方原文,数据均来自该二手报道。
导读
U.S. Bank 发布的10月版 Freight Payment Index – Rates Edition 显示,8月干货车合约运费(linehaul)为每英里2.39美元,比现货的2.17美元高出22美分,而6月现货还曾比合约高8美分。该指数由 U.S. Bank 与 DAT Freight & Analytics 联合编制,覆盖6月至8月。现货 linehaul 从6月的2.38美元、7月的2.35美元降至8月的2.17美元;合约则从6月的2.30美元逐月升至7月的2.38美元和8月的2.39美元,自4月以来每月上涨。燃油附加费从7月的每英里0.62美元升至8月的0.70美元,涨幅13%;计入燃油后现货费率为2.87美元、合约费率为3.09美元。8月现货载货量环比下降3.2%至1,264,897,合约载货量下降1.3%至740,249。
来源:FreightWaves · freightwaves.com
这件事会影响我吗?
结合你的平台、站点和业务情况,查看来源与历史依据。
问跨境快查 AI →评论与交流
分享真实经验,保持友善。公开线索不等于本站用户发言。
写下你的看法
正在确认登录状态…